SERVICEFARBEN-SH - - BMW LILA - Effekt - Glanz

Permacron® Basislack
293/295/297
Permacron Basislack 293/295/297 ist ein
hochwertiger, konventioneller
Basislack für alle Zweischicht-Lackierungen. Er
kann universell auf allen
Pkw, Bussen und Nutzfahrzeugen eingesetzt
werden.
Erlaubt ein einfache und sichere Verarbeitung.
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Mit dem Mischsystem sind alle Farbtöne schnell und
genau
mischbar.
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Kann mit MS Klarlacken und HS Klarlacken
überlackiert werden.

Produktvorbereitung für die Verarbeitung für 2-
Schicht-Farbtöne

Der Einsatz von angemessener, persönlicher
Schutzausrüstung während der Applikation wird
dringend empfohlen, um Reizungen der
Atemwege, Haut- und Augenreizungen zu
vermeiden.

Gut angeschliffene und gereinigte Alt- bzw.
Werkslackierung.
Grundierfüller oder Füller, geschliffen und gereinigt
Grundierfüller oder Füller, ungeschliffen bei nass-
in-nass Verarbeitung
Die Oberfläche muss sorgfältig vorbereitet und
gereinigt werden, bevor der Basislack aufgetragen
wird.
Reparaturstellen sollten mit P500-P600 (Maschine)
oder P800-P1000 (von Hand) geschliffen werden.

65% Acrylverdünnung
2 - 3 Spritzgänge mit Zwischenabluft:
5 Min. - 10 Min.
Endabluft: 10 Min. - 15 Min.
Klarlack notwendig

VOC-konform: Dieser Produktmix ist
nicht VOC-konform.
Achtung
VOC-Verordnung beachten.

Rechtsverbindliche VOC Erklärung
beachten.



Die Auswahl von Härter und Verdünnung sollte
möglichst abhängig von der
Verarbeitungstemperatur und der Größe des
Reparaturbereichs erfolgen.

Standard Basislack Verdünnung geeignet für Teile-
, Mehrteile- und
großflächige Reparaturen. Hauptsächlich
eingesetzt in einem Temperaturbereich von 15 -
25°C.

Kurze Basislack Verdünnung geeignet für Speed
Repair und Teilereparaturen.
Empfohlen für kältere Verarbeitungstemperaturen
von 10 - 20°C.

Lange Basislack Verdünnung geeignet für Teile- bis
hin zu Ganzlackierungen.
Empfohlen auch für wärmere Temperaturen von
25 - 35°C.

DIN 4: 18 - 22 s bei 20°C
15 - 25 µm Effekt-Farbtöne
20 - 40 µm Unifarbtöne

Permacron® Basislack 293/295/297 ist
überlackierbar innerhalb von 24 Stunden,
ohneZwischenschliff

Arbeitsgeräte nach Gebrauch mit einer geeigneten
lösemittelhaltigen Reinigungsverdünnung reinigen.

Die Nasslacke mischen wir ab 0,25 Liter bis zu 5
Liter an.

Bitte lesen Sie die Hinweise auf der Gebinde-Dose
sorgfältig und handeln Sie dem entsprechend.

Rechtsverbindliche Erklärung des Käufers/
der Käuferin von Fahrzeug-
Reparaturlackmaterialien
mit überhöhten Lösemittelgehalten für eine
einmalige Lieferung.

Die europäische Richtlinie 2004/42/EG und ihre
Umsetzung in Deutschland als
„Chemikalienrechtliche Verordnung zur Begrenzung
der Emissionen flüchtiger organischer
Verbindungen (VOC) durch Beschränkung des
Inverkehrbringens lösemittelhaltiger Farben und
Lacke“ (ChemVOCFarb) vom 16.Dezember 2004
untersagt bei Strafandrohung ab Januar 2007 das
Inverkehrbringen von Produkten für die
Fahrzeugreparaturlackierung mit überhöhten
Lösemittelgehalten.

Ihr Wareneinkauf betrifft Fahrzeugreparaturlacke
mit Lösemittelgehalten oberhalb der nachstehend
aufgeführten Obergrenzen. Aus diesem Grund
verlangen wir von Ihnen diese rechtsverbindliche
Erklärung. Mit Bestätigung der AGB`s
Bescheinigen Sie, dass Sie die VOC Verordnung
verstanden und danach handeln werden.
Folgende Grenzwerte gelten für den VOC-
Höchstgehalt des gebrauchsfertigen Produkts
(d.h. einschließlich Härter, Zusatzkomponente und
Einstellverdünnung):
Gerätereiniger, Lackentferner, Entfettungsmittel,
Silikonentferner
850 g/l
Vorreiniger (zur Entfernung von
Oberflächenverschmutzungen)
200 g/l
Spachtel und Spritzspachtel (zum Auffüllen von
Unebenheiten)
250 g/l
Füller, Grundierungen auf Metall (für
Korrosionsschutz, Haftverbesserung)
540 g/l
Wash-Primer (Grundierung mit mind. 0,5 %
Phosphorsäure)
780 g/l
Basislack, Klarlack, Einschicht-Decklack

420 g/l
Einschicht-Effektlack, Hochleistungslack (z.B.
kratzfester Klarlack), reflektierender Basis-
lack, Struktureffektlack, rutschhemmende
Beschichtung, Unterbodenversiegelung, Stein-
schlagschutzlack, Innenlack, Lack für militärische
Anwendung, Sprühdosen
840 g/l

Die Abgabe von Reparaturlackprodukten mit
höheren VOC-Gehalten ist nur zulässig, wenn
wenigstens eine der folgenden Ausnahmen
zutrifft:

? Reparatur von Motorrädern oder
Schienenfahrzeuge oder andere Fahrzeuge
außerhalb des Anwendungsbereichs der Richtlinie
70/156/EWG
? Reparatur von landwirtschaftlichen
Fahrzeugen oder selbstfahrenden
Arbeitsmaschinen
? Erstlackierung von Anhängern oder
Sattelauflegern
? Erst- oder Reparaturlackierung von
Fahrzeugaufbauten (ohne Fahrerhaus und
Chassis)
? Erstlackierung von Pkw, Lkw oder
Nutzfahrzeugen bei Lösemittelverbrauch < 15 t/a
? Erstlackierung von Fahrzeugteilen
außerhalb der ursprünglichen Fertigungsstraße
? Reparatur von Pkw, Lkw oder
Nutzfahrzeugen im Rahmen einer
Serienlackieranlage
? Einsatz in genehmigten Anlagen gemäß
4. BImSchV (Lösemittelverbrauch > 15 t/a)
? Einsatz in angezeigtem Betrieb gemäß
31. BImSchV mit Abluftreinigung (Anhang III)
? Einsatz in angezeigtem Betrieb gemäß
31. BImSchV mit Reduzierungsplan (Anhang IV)
? Einsatz zur Reparatur, Verschönerung,
Konservierung von Oldtimern (Erlaubnis liegt vor)
? Übernahme zum Weiterverkauf gemäß
einer genannten Ausnahme (mit Dokumentation)
? Übernahme für Abfüllung in Spraydosen
(nur auf Grundlage einer besonderen
Vereinbarung)
? Weitere Ausnahmen auf Grundlage
national gültiger Gesetze und Verordnungen (mit
Erläuterung):______

Ich habe dieses Dokument gelesen, es verstanden
und ich bestätige, dass ich die Informationen
aufbewahre, welche die berechtigte
Inanspruchnahme der Ausnahme belegen. Ich
bestätige, dass ich alle Konsequenzen trage.